工业设备隔音降噪解决方案

　　工业设备隔音降噪解决方案方木加楔支承。安装底梁钢筋，预埋件(1)待桩体检测合格后，开始绑扎底梁钢筋，底梁钢筋采用钢筋加工场弯制成型后运至现场绑扎，绑扎采用铅丝。(2)L形地脚螺栓预埋：采用螺母将预埋钢板和地脚螺栓固定成整体，然后整体预埋，要求标高，位置准确。(3)底梁混凝土保护层厚度40㎜，采用C25预制混凝土垫块控制。(4)在安装钢筋的同时，路肩排水管，电缆槽排水管须同时预埋。(5)另外。安装底梁底模底梁底模采用组合钢模板按照100m/处进行接地端子设置，接地端子设于接触网基础处，采用桥隧型接地端子，接地端子焊接与靠近线路内侧的锚栓上，露出预埋钢板表面，通过不锈钢连接线与路基电缆槽接地端子连接。

即声源，传播途径和受声者。在确定噪声控制时，也应该从以上三个方面考虑：
(1)从声源上噪声;
(2)在噪声的传播途径上采取措施;
(3)在接收点对受声者进行保护。
第一种方法虽然是根本的措施，但对技术，经济要求较高，而切实可行的是在传播途径上设置声屏障，阻断噪声的传播。利用声屏障对声源附近的敏感点进行保护，是解决噪声污染的重要措施之一。

任何一个声学系统都有三个主要环节本节将对与噪声及声屏障有关的一些概念以及声屏障的降噪原理进行阐述和分析。

工业设备隔音降噪解决方案根据以上的选择原则，本设计将声屏障设在车行道向外4m处，即靠近声源线一侧。外环线到声屏障到小区居民住宅区的距离为48m,则声屏障设置在距公路中心距离为25m处， 受声点距公路中心水平距离s为73m。由于声屏障通常设置在道路一旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。 在声源与接收点之间设置隔板，阻断声音的直接传播，以降低噪声，这样的结构叫做声屏障。它是控制交通噪声污染的一种治理措施，一些发达国家从20世纪60年代末就开始了声屏障的研究和应用，近年来，我国一些发达城市和高速公路，铁路业相继建造了声屏障，而且发展很快。

 工业设备隔音降噪解决方案第一， 构筑于路基上的高速公路声屏障根底应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的安定与安全。高速公路声屏障的根底施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的方位;根据高速公路声屏障根底尺度及其在路肩 这种声屏障顶部结构设计,解决了噪声传播中的主要并且图24共振腔T形顶部结构难处理的声绕射问题。采用了吸声材料形成的空腔结构,因此可以大程度地阻隔和吸收通过顶部绕射的噪声。这种结构大的特点是采用多个渐变截面空腔结构形式,吸声频带变宽;由于有较深的空腔,吸声频带向低频移动,从而提髙声屏障的降噪效果。

工业设备隔音降噪解决方案、 根据高速公路声屏障要求来操作数控冲床进行冲孔折弯: 自检合格后，报质检工程师签字后将检查表格报送项目总工程师，经项目总工程师复查合格签字后，将检查表格报监理工程师审核。5)加强施工过程中的工序控制，加强内部质检工作，严格控制各施工工序质量，确保工程质量一次成优。严格施工过程中的经常检查，工序衔接中的专职检查，工程质量评定及定期的工程质量大检查。

 工业设备隔音降噪解决方案高速公路声屏障广泛应用于全国各大高速公路的两旁，还道路经过的村庄与村民一个宁静的世界，在前面的文章中介绍过以及的细则，今天，要为大家整理讲解的是关于根底施工的一些注意事项。 从空气中的水分将导致在材料中的水分含量的变化。增加的吸湿性增加间隙水堵塞毛孔，提高了吸收效率，从高频的起点开始。应在防潮吸湿的材料非常耐环境中使用。